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2026-07-03
La vulcanizzazione ripetuta lascia scaglie di gomma resistenti e depositi di carbonio all'interno delle scanalature del battistrada dello stampo del pneumatico. La sabbiatura con ghiaccio secco e la pulizia con acido sprecano ore e indossano texture delicate.
Il nostro sistema di pulizia laser ad alta potenza vaporizza rapidamente lo sporco ostinato, rifinendo uno stampo in 10-30 minuti. Il controllo preciso dell'energia protegge le linee sottili del battistrada e le scritte per prolungare la durata dello stampo.
Forniamo modelli automatici portatili e a portale per piccole officine di riparazione e grandi fabbriche di pneumatici. L'assenza di materiali di consumo oltre all'elettricità riduce i costi operativi giornalieri, una soluzione ampiamente adottata dai produttori di pneumatici in tutto il mondo.
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