>
>
2026-07-03
Las pastillas de freno en bruto contienen óxido, aceite y rebabas que debilitan la unión entre el material de fricción y las placas posteriores de acero, provocando una delaminación peligrosa. El rectificado mecánico genera mucho polvo y asperezas desiguales.
Nuestro limpiador láser elimina contaminantes y forma superficies microrugosas uniformes para aumentar la fuerza adhesiva. La extracción de humos incorporada cumple con los estándares de seguridad del taller, compatible con pastillas de freno cerámicas, semimetálicas y NAO.
Este proceso, fácil de integrar en líneas de producción automáticas, reduce las tasas de rechazo relacionadas con la unión en más de un 60 % y ayuda a las fábricas a aprobar estrictas certificaciones de seguridad automotriz.
CONTACTO LOS E.E.U.U. EN CUALQUIER MOMENTO